2024年5月 第2页

比亚迪双线出击,风云T9现身,工信部月度车展节前放狠货

汽车信息网2月6日讯 2月4日,工信部发布了第380批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。在这份新车公告中出现了多辆热门新车的身影,例如风云T9、领克07 EM-P、比亚迪秦L、海豹06、上汽大众ID.7S和坦克 300 Hi4-T纷纷在列。 据悉,这批在年初登录工信部目录的新车基本上会在年内完成上市交付工作,因此对于很多购车“等等族”用户来说,这批新...
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高端新能源轿车重起炉灶,长城汽车这回胜算几何?

汽车信息网2月5日 在燃油车时代,长城汽车享受到了燃油SUV的红利,哈弗H6常年霸榜SUV销量榜单,长城汽车董事长魏建军甚至公开表示,SUV不做到全球第一,不考虑推出(新)轿车产品。不过面对新能源大潮,长城汽车还是跟自己妥协了。 日前,我们从相关渠道获悉,长城汽车将会推出全新的新能源品牌,该品牌代号为ZX,首款车型将为D+级新能源轿车,主攻高端市场。同...
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2024挑战80万台,理想这目标不会就是“想想”吧?

汽车信息网2月6日讯 前两天,理想汽车在自己的官方账号“有个理想”发布了一篇名为《2024年挑战80万台,理想汽车如何找到增量新抓手?》的稿子,里面提到,为了实现这个目标,理想提出4点:到一线去、不允许有短板、放大人的优势和不忘来路。 理想的内部驱动能否实现80万的目标,眼下很难有定论。我们现从外部汽车市场来看,2024年,理想的销量目标有可能实现吗?...
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银河与领克各推3款车,吉利打响2024“反击战”

汽车信息网1月31日讯 经历了极度内卷的2023年,许多车企已经是被价格战搞得苦不堪言,面对内卷依旧的2024年,更加考验车企的体系力与技术储备,特别是未来还要面对华为、小米这样财大气粗、科技实力雄厚的科技企业,更需要传统车企拿出真本事,在这种艰难大环境下,吉利汽车却开启了自己的反击。 日前,吉利集团公布了旗下品牌的2024年新车规划,2024年全年,...
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借势哪吒X首次OTA,哪吒汽车今年挑战30万辆“小目标”

汽车信息网1月30日讯 日前,上市100天的哪吒X,迎来了首次OTA。据了解,在此次OTA中,哪吒X新增7项功能,对100项功能体验进行了优化。 此次更新不仅对智能驾驶进行了提升,还在用户体验、交互设计等方面实现了全面的优化。并且,随着此次OTA更新,也让用户看到了哪吒X身上那些不为人知的技术细节。 更新了哪些方面? 哪吒X是去年10月上市的一款紧...
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车企2023财报盘点:挣钱不易,还得靠卷

汽车信息网1月30日讯 2023年是中国汽车产业丰收的一年:汽车产销双超3000万辆、乘用车产销创历史新高、商用车市场企稳回升、新能源汽车保持产销两旺发展势头、汽车出口再上新台阶…… 在多个光环加持的背后,不可忽视的是,盈利难仍是汽车企业的最为头疼的事。 从2014年开始,汽车行业利润率就一路向下。根据国家统计局数据,2023年汽车行业收入10097...
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带仨品牌“闯”欧洲,奇瑞海外扩张之路有多“霸道”?

汽车信息网1月26日讯 近日,有海外媒体发文称,奇瑞欧洲总经理Jochen Tueting表示,奇瑞制定了雄心勃勃的计划,2026年在欧洲建立三个品牌,并为每个品牌推出三款新车型。如果成功推出,奇瑞将考虑在欧洲建立自己的工厂。 大手笔布局,抢占欧洲市场 从Jochen Tueting的表述来看,奇瑞布局欧洲市场可谓“大手笔”。 乘联会认为,2023...
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