汽车信息网1月19日讯 2023年广州车展上宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔的一句流行语“宝马真香”成为“爆梗”，快速传遍整个汽车圈。去年宝马集团总销量继续领跑中国豪华车细分市场，宝马纯电动车型更是全年销量近10万台，在华新能源客户累计超30万。数字充分肯定了“宝马真的香”。
2023年，宝马集团全面升级中国研发，中国研发团队深度参与了创新纯电动BMW i5这款中国“专属高定”车型的设计、研发、测试与验证。宝马在电池技术的研发上也不断深耕，从电芯的研发到工业化制造，形成了一整套完整的电动车价值链。
宝马集团在自动驾驶技术上也迈出了重要步伐，它在捷克索科洛夫市激活了未来出行开发中心，并在中国开始本土化研发，致力于打造更加智能的保驾护航系统。中国市场的特殊性，促使宝马将Skylab人机交互设计团队和Usability Lab用研实验室设立于此，对产品进行地道的本土化改进。
宝马不仅仅是在产品研发方面做出了巨大投入，他们还在产业链上进行了革新。沈阳生产基地已经按照BMW iFACTORY生产战略进行了升级，并且成为全新BMW 5系长轴距版的诞生地。此举体现了宝马生产过程中对可持续发展的承诺。
充电设施的便利性直接关系到电动车的生活实用性。宝马意识到了这一点，计划在2023年底前在中国多个城市接入超过58万个公共充电桩。此外，宝马还启动了BMW 超级充电站项目，为车主提供更加快捷的充电体验，从而彻底改变人们对电动车的印象和使用习惯。
为了提供更好的客户体验，宝马不仅关注产品的研发与创新，还致力于完善充电基础设施，在扩大公共充电网络方面做出了重大投入。同时，宝马通过提供周到的售前售后服务，确保消费者在购买、使用、维护过程中的无忧体验，从而构建起完整的消费者生态圈。
环保议题在今天越发重要，宝马认识到了这一点，并计划通过整个产业链的减碳降排来实现“绿色电动车”的目标。作为对环境责任的一种体现，宝马正在努力减少生产过程中的碳足迹，并提供更为环保的出行解决方案。
在新能源车型方面，宝马集团并不满足于现状，他们计划在2024年推出全新的MINI纯电动车型——电动MINI COOPER，看准了越来越多消费者对于小型纯电动车的需求。
宝马集团在中国市场的一系列策略部署，无论是在产品设计、产业升级还是服务网络建设方面，宝马始终执着创新和品质坚持。看似遥远的电动未来，实则正加速到来。
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