游腔旅调

走,出发去“恰饭”!电动小车连起城市“烟火气”

2023年12月01日 | 查看: 49119

在这个快节奏高效率的时代,提前相约往往会因为各自忙碌的工作,最后不了了之。说走就走的旅行大部分人都很难实现,但说走就走的饭局却越来越普遍,“走!出发去恰饭”,逐渐成为了犒劳自己与家人、朋友、同事的一场临时起意。

 

每一个城市都有着自己独特的美食标签,每到饭点,一辆辆小车在城市里穿梭,寻找各自所追求的独特味道,串联城市的“烟火气”。于“吃货”们而言,对于电动小车质疑最多的,还是找馆子时续航是否够用,吃的大汗淋漓之后,车内空调是否足够清凉。

近期,由品汇汽车和汽车信息网牵头,联合20多家专业媒体一起共创的新能源系列测试“谁是王者”第一季“谁是小车王”,通过模拟用户实际用车场景,去评测车型在日常生活中表现,为消费者认识和了解这些电动车型,带来重要参考。

我们甄选目前市场上最为畅销和关注度最高的五款电动小车:五菱宏光MINIEV、长安Lumin、QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁和零跑T03,测试项目就涵盖续航里程准确性以及空调性能。总体来看,开着电动小车赴饭局不仅不会耽误事儿,还更有乐趣。

续航靠谱不怕中途没电

“大部分都已经吃过了,我们现在都是开着车随便逛,反而能发现一些平平无奇但特别好吃的店”00后的蔡蔡表示,这种店可能在小区里,可能在巷子深处,也可能在办公楼,她享受这种寻找的过程。

在这样的过程中,微型电动车的真实续航就极为重要,它不仅决定了这趟未知之旅能否顺利抵达终点,还关乎着能否顺利返程,毕竟许多新能源品牌在标定续航里程时,会比实际续航更为理想化。

“谁是小车王”此次评测的五款车型续航里程不一,范围涵盖了170km-403km,虽然电动小车的续航里程相对比较少,但是经过测试,表显续航数据还是比较靠谱的,在城市道路多种路况路测后,与厂家标定续航相差不大。

其中,同等条件和路程下,五款车型的表显实际里程都是27km,但从起点到终点,QQ冰淇淋、长安Lumin、小蚂蚁的续航里程均减少27km,与表显实际里程一样;宏光MINI EV的续航里程减少了29km,与表显实际里程相差不大;零跑T03续航里程减少了56km,是表显实际里程近两倍。

“谁是小车王”在测试中还发现,“不注水”的续航里程与微型电动车选择的电池有一定的关系,比如在电芯品牌上,五款车型中售价较低、与实际续航一致的QQ冰淇淋,便采用了国内一线电池品牌,如国轩、宁德时代、中航锂电,与大部分售价高的纯电动车选择的电芯品牌一致,车主属于花着小钱享受着更高阶的品质。

每顿还能多加两个小菜

同时,更好的电芯还决定了更好的电池质量,也意味着百公里电耗更低。“谁是小车王”的测试数据显示,五款微型电动车的平均百公里电耗为12.54kWh,以北京家用电0.4883/kWh计算,平均百公里电费6.12元,约合每公里0.0612元。

不仅所有车型都将每公里用车成本控制在了1毛钱之内,而且奇瑞QQ冰淇淋、五菱宏光MINIEV、长安Lumi的每公里用车成本甚至在0.05元左右。

数据显示,2021年中国燃油车平均油耗为5.13L/百公里,以油价每升8元来算,开微型电动车百公里能省将近40元,省下了一顿饭钱,吃火锅也能多加一盘肉肉。

空调平均1分钟降1度

虽然,经济性高是微型电动车的一大优势,但对于消费者而言,这并不意味着会降低对某些功能的要求。尤其是多地出现“秋老虎”天气,如果空调不能及时将温度降下来,可能开着车还在路上就已经没有了食欲。

为了更准确地测出微型电动车在日常用车时的空调制冷能力,“谁是小车王”将五款车型同时放在烈日下暴晒两小时之后,开启空调最大风量半小时,看哪台车的车内温度最低,以此来评价其空调制冷效果。

而经过中午暴晒两小时后,这五款车型车内座舱实测温度几乎都超过60多度。在这样的测试环境下打开空调后,大部分车型能在30分钟内降温至30多度,平均1分钟降1度的水平,其实已经足够让消费者在炎热的天气放心驾乘。

综合来看,微型电动车虽然售价低,但在空调、续航、用车成本等方面也有着不俗的实力,而且微型电动车体积小、方便停车,更能找到一些藏在巷子深处的宝藏店铺,或许这也是它深受当代年轻人喜爱的一大原因。

另外,“谁是小车王”的评测结果也显示,奇瑞的两款电动小车分别在空调、续航和电耗中获得了单项第一,一定程度上离不开其品控上的用心。实际上,任何一个细分市场在经历了初期的爆发之后,最后比拼的一定是产品,而市场也需要“谁是小车王”这种正常工况下车辆测评的存在,去鼓励、监督企业前行。

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