汽车信息网8月25日讯 在豪华车型销量最高的中型车市场，无论是轿车还是SUV，连续多年都由BBA牢牢把持，这也体现出豪华品牌车型主力消费者的购买导向。
而在7月份，原来“坚固”的中型豪华SUV市场格局，却被蔚来打破。全新ES6月度销量首次同时超越X3/GLC/Q5L，这背后不仅是车型实力传递到市场终端的显现，也是传统豪华品牌车主购买趋势重大转变。
全新ES6“笑傲”高端中型SUV市场
从车型实力来看，全新ES6销量超越BBA车型，并不仅仅是电动趋势，最主要还是ES6带来的体验感，与消费者对于豪华需求更匹配。得益于蔚来一直以来对研发投入的重视，使得其在产品力方面实现了对BBA的赶超。
目前BBA三大品牌旗下的主流产品售价基本处于30-50万元左右，且每一款产品还有低中高等多款配置选择，其中高配相比于中低配在配置、功能以及价格上往往会有较大的区别。以2023款奔驰GLC为例，在300L款中就被分为了4个版本，售价以版本不同分为47.93-53.13万元，其中动感版5座车型是低配版本，而豪华版7座车型为高配版本，用户想要更好的体验，就需要拿出更多的预算，这也是燃油时代的产品逻辑。
而蔚来围绕用户开展品牌、产品、服务及用户社区等全方位的探索和实践，对智能电动时代的“高端”进行了重新定义，改变了原先由配置定义车价的潜规则。产品方面，全新ES6从底盘操控、座舱空间、内饰座椅、智能化配置、外观设计等等都进行了全方位升级。
从安全角度来看，全新蔚来ES6的Aquila超感系统共拥有包括激光雷达在内的33个高性能传感器，每秒可产生8G数据。其中激光雷达以及前向800万摄像头，通过置于车顶的瞭望塔式布局，让传感器视线可有效越过遮挡，减少盲区，提升安全性，定义量产车自动驾驶感知系统的全新标准。
这种更智能、更安全的表现，使得全新ES6身上的高级感更加立体且丰满，而GLC与X3之类车型只突出品牌的豪华感，与之相比，用户更青睐蔚来通过产品定义带来的新时代安全感。
此外全新ES6不仅全系标配Banyan 2.0智能系统，带来超过120项功能新增和体验优化；对于改善驾驶操纵性方面，同样也标配了ISS智能舒适刹停系统，来抑制刹停过程中的“点头”现象。就连造价不菲的鸟瞰式激光雷达，这一智能化配置全新ES6全系标配。此外，4颗英伟达Orin-X芯片、前后五连杆独立悬架和智能四驱双电机系统，同样也是全系标配。正是基于技术研发的实力，使得蔚来打破了燃油时代豪华品牌配置版本之间的“高墙”，把“标配即顶配”的口号真正落地。
与原先以BBA为代表的豪华品牌相比，蔚来的产品换代并非汽车层面的外观设计、动力系统、配置的升级，实际上是从用户体验角度的质变。这种超越不仅仅是配置，而是产品定义的逻辑和技术实力，为用户带来了远超车价本身的情感体验。正因如此也使得许多家庭用户、BBA用户成为主力销量来源，据悉，全新ES6用户40%来自bba，豪华品牌达到61% 。
BBA纯电赛道“大败退”
在新能源赛道竞争越发激烈的这几年里，BBA的身影是缺席的，保守的BBA在面对电车这个“新事物”时，依旧照搬老思路。无论是产品设计、产品定位还是最终定价，都没有跳出燃油车的范畴，设计上使人审美疲劳，定位上还是老路重走，定价上让人高攀不起。这样的BBA不被买账似乎也在情理之中，目前BBA的纯电产品只能通过降价来解决内卷能力不足的问题。
国内新能源车市内卷下，作为一线豪华品牌的BBA，正陷入“不降价卷不动”的困局中。今年初，随着特斯拉掀起价格战，为保证自身产品的价格优势，比亚迪、小鹏等车企纷纷跟进降价。随后，新能源车市上从送保险到现金优惠，“明降暗降”未曾停止。
而BBA的电动化车型在终端早已开出高优惠，纯电动车型降幅多在10万元以上。其中，宝马官网显示，旗下在售纯电动车型包括i3、i4、iX3、iX、i7等，但在终端市场其电动车型则有不同程度的优惠，甚至宝马iX车型经销商直接开出23万元的现金优惠，奥迪纯电动车型则7.7折优惠。
尽管在官方指导价上BBA未现明显调整，但自主品牌与造车新势力品牌的价格波动无疑挤压着BBA的生存空间，除了价格不占优势以外，在产品力方面，BBA也是落后于新势力车型。以BBA为代表的传统豪华车，在智能化方面的底层技术研发能力已明显落后。
而蔚来则通过不断的技术研发，持续为用户带来与时俱进的智能化体验，同时蔚来还拥有可充可换可升级的智能加电体系，贯穿用车全生命周期的服务，活跃度极高的用户社区，这些都成为了用户坚定选择蔚来的理由。在内卷愈发剧烈的当下，用户才是决定市场发展的关键。全新ES6就是品牌不断探索用户需求和市场发展的结果。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示，以蔚来为代表的中国智能电动汽车品牌在高端化突破方面取得了良好的发展，使得中国自主品牌份额和价格均呈现向上态势。
相比于其他消费群体，豪华品牌用户会更看重品牌，关注车型之外的品牌影响，这也是BBA最大优势之一。而电动化带来不仅是价格体系重构，也带来品牌定位重构。BBA电动车“甩卖”对品牌影响将逐步显现，消费者需要找寻电动市场可信赖的新“BBA”。
业内人士表示，随着BBA针对各自的燃油车和新能源汽车降价处理，虽然在短时间内可以实现提振销量和增加份额的目的，但长期来看降价对于这些车企是弊大于利的，品牌力会进一步受到损害，消费者对于它们塑造的高端形象或许不再买单。
所以此时蔚来ES6销量超越X3/GLC/Q5L，也从一个侧面反映出消费者对蔚来品牌的认可。相比目前电动车豪华市场各品牌“群雄逐鹿”局面，蔚来连续多年品牌和布局深耕效果，已深入人心。
在汽车行业变革时代，纯电市场潜力巨大。特别是豪华电动车市场，尽管谁都有机会，但是取得消费者认可，品牌和产品缺一不可。因此蔚来赢得与BBA的“掰手腕”，是消费者的选择，也是时代的选择。
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