盖世汽车讯 据外媒报道,由加州大学圣地亚哥分校(University of California San Diego)工程师共同领导的研究团队开发出新型金属合金负极设计策略,有望显著提升下一代固态电池的性能和耐久性。这项研究成果或将推动实用化、高性能储能技术的发展。
图片来源: 加州大学圣地亚哥分校
该团队专注于锂铝合金负极的研究。他们研究了锂离子在材料不同相(富锂的“β”相和贫锂的“α”相)中的运动方式,以及这些相如何影响电池性能。通过调节锂铝比例,研究人员成功控制了合金中β相的分布。
盖世汽车讯 据外媒报道,由加州大学圣地亚哥分校(University of California San Diego)工程师共同领导的研究团队开发出新型金属合金负极设计策略,有望显著提升下一代固态电池的性能和耐久性。这项研究成果或将推动实用化、高性能储能技术的发展。
图片来源: 加州大学圣地亚哥分校
该团队专注于锂铝合金负极的研究。他们研究了锂离子在材料不同相(富锂的“β”相和贫锂的“α”相)中的运动方式,以及这些相如何影响电池性能。通过调节锂铝比例,研究人员成功控制了合金中β相的分布。