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智驾迈入全球第一梯队 智己NOA再次扩张6省4城

2023年12月02日 | 查看: 66372

汽车信息网11月2日讯 在如今汽车产业逐渐向智能化、自动化转型的过程中,对于任何一家车企来说效率都是至关重要的。在中国市场上有这么一家不断前行后来者,它仅用了2年时间就完成了友商9年的智驾研发之路,成功实现后发先至。它在今年9月首先完成了“去高精地图NOA”的城市道路测试,国庆后又再次扩张NOA覆盖区域,新增6省4城。凭借“老司机”般的稳定发挥成功出圈,达到了行业领先水平,进入了全球智驾的第一梯队。

以前提起智能辅助驾驶,很多人想到的都是特斯拉、“蔚小理”或是百度和华为,随着IM AD DAY智己汽车智能驾驶发布会上的“未来3~5年智驾产品落地路线图”以及全系标配去高精地图的NOA能力的智己LS6车型的上市,智己一跃成为了智驾领域的一颗闪耀的新星。

智己打造“老司机”般智驾体验

在如今的汽车市场,一众智驾头部车企纷纷针对自家高速NOA功能进行不遗余力的宣传。但迈入城市NOA阶段,才是智能驾驶第一梯队的重要标志。

今年国庆之后,智己汽车高速高架NOA领航辅助功能的覆盖地图又迎来了再一次扩张,本次新增覆盖区域为6省4城,包括福建、江西、河北、安徽、宁夏、甘肃的省际高速以及厦门、南昌、石家庄、合肥的市内高速高架路段。目前已覆盖全国18省30城。目前来看智己高速高架NOA的覆盖面积已经成为众车企之最,而且根据智己官方透露IM AD高速高架NOA将于今年年底覆盖全国范围。且不仅是覆盖面不断增大,智己汽车的辅助驾驶表现也让人感觉是“老司机”般稳定舒适。

除了高速NOA,智己城市NOA计划也大步向前走,今年9月,智己在上海陆家嘴进行了城市NOA的实际道路测试,测试结果非常理想。整个过程智己LS7测试车辆表现得相当稳定,让用户信心倍增。

回顾这次上海陆家嘴的测试过程,在城市拥堵路面下,搭载了IM AD智驾技术的智己LS7可以很好地处理人车混行、十字路口掉头或左转、规避非机动车、避让路边停放车辆等各种复杂驾驶路况,一镜到底的为用户展示了智己城市NOA的硬核实力。

智己用2年走完9年路智

“天下武功,唯快不破”,智己汽车在智能驾驶赛道上就为很多友商上了一课,它只用了2年时间就实现了城市NOA的量产,直接拉平了部分头部友商9年的成绩。

实际上智己汽车在2021年创建之初就自带了智驾光环属性,当时智己汽车与自动驾驶创业公司Momenta处于深度合作状态。得益于Momenta的技术加持,智己汽车快速研发出了IM AD智驾技术,并在2023年4月发布了行业内首个D.L.P.人工智能模型,与此同时智己汽车还针对高速和城市NOA进行内测工作,通过积极布局去高精地图NOA方案,智己汽车实现了多步并举的技术路线,在智驾路线上实现了NOA功能的“后发先至”。

除了有天赋,智己在智驾道路上也付出了很多后天的努力。在智能辅助驾驶研发的一路上,智己拥有更快速的技术进化能力,更高效的架构开发能力和数据生产能力。据悉智己IM AD与小鹏是行业唯二兼容Xavier、Orin双智驾计算平台的智己技术平台。

尽管智己2年走完友商9年智驾路,并不断刷新业内“智驾产品最快量产”的落地纪录,但智己也并未“躺平”和满足。根据智己自己的规划,到2024年,IM AD预计进入Occupancy占用网络的应用阶段,届时智己的产品将在绝大多数场景下实现自动驾驶。

在智己眼中,自动驾驶并非智驾的终点。根据智己汽车发布智驾产品落地路线图来看,2023年去高精地图NOA开启公测仅仅是一个开始,城市NOA也不过是实现最终目的的冰山一角。2024年智己计划将城市NOA功能拓展到全国百城规模,以此让智己IM AD在2025年可以迈入Door to Door(全场景通勤)时代。

智己LS6作为最新上市的智己中大型SUV车型,全系均配备Orin X 高算力芯片和超远距高精度激光雷达,目前同级唯一全系拥有高阶智驾一体化软硬件的智能纯电SUV,也展示着智己汽车对于自动驾驶第一梯队的信心。

安全舒适是智己智驾的杀手锏

作为一家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴三方巨头共同打造的高端豪华新能源汽车品牌,智己汽车背靠上汽集团和中国互联网巨头企业,与友商对比具有天然的技术和资金优势。

智己汽车对于自身智驾系统成果要求十分严格,安全是智能辅助驾驶的基础底线,从内测到公测的结果分析,IM AD的安全性已经达到人类驾驶的3.2倍。百万公里碰撞事故0.6次,远低于人类驾驶1.9次,达到人类驾驶安全3.2倍。此外IM AD的安全类误制动频次百万公里低于1次,5倍优于行业头部标准,时刻守护用户的智驾安全。。

在舒适性体验上,智己IM AD智驾系统的交付标准同样严苛,在变道效率、行驶居中性能、行驶流畅性、行驶舒适性和泊车能力等智驾性能表现均超越了行业头部玩家水准。其中,IM AD变道成功率高达98%,每千公里的不舒适减速仅为1.3次,泊车成功率达到97%,堪称智驾领域的“六边形战士”,让用户用起来更加得心应手。

随着汽车智能化角逐的愈演愈烈,城市NOA已经成为各家车企的必争之地。正如智己汽车副CTO郭辉所说,自动驾驶的终局之战唯快不破。城市NOA炮火打响后,速度将成为制胜关键。目前智己汽车不仅在国内市场全面落地IM AD智驾技术,随着智己LS6等车型的顺利出海,智己汽车将与世界分享中国的智能驾驶技术,以此来迅速提升智己的品牌形象,为智己汽车在国内外市场上抢占更多话语权。

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