游腔旅调

岚图平台架构全面升级,将用于12月发布的追光

2023年12月01日 | 查看: 56148

汽车信息网11月14日讯 近日,岚图汽车在科技日上正式发布ESSA+SOA智能电动仿生体,简单理解为岚图对平台架构和智能座舱进行全面升级,为后续推出的车型带来更多的优势。岚图追光作为首款搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的车型,将于12月首发亮相。

 

岚图汽车CEO卢放介绍,岚图自研的ESSA架构是基于电池电机电控正向打造的纯电平台,但同时也可兼容混动、氢燃料技术。同时具备高扩展性,不仅全面覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等车型的开发,还能实现同一平台衍生多种造型风格、多种乘坐空间的车型。而且,同架构打造车型的零部件通用化率达到85%,能实现用同样的价格,买到更高配置的车,并拥有极低的维修保养成本。

 

ESSA架构带来四大竞争优势

作为岚图汽车正向研发的全新智能化平台,岚图ESSA原生智能电动架构具备强大电动、智能驾控、极致安全、可拓展等四大优势,对比吉利主打的浩瀚平台,ESSA也是有拿得出手的竞争优势的。卢放表示,电动架构是新能源汽车的发展基石。

 

ESSA原生智能电动架构首先具有强大电动优势,就是拥有良好的加速性能的同时,还具备较低的整车能耗,这本身是个矛盾体,但岚图通过技术手段解决了这个问题。采用三合一高集成电驱总成,双电机耦合输出最大功率360kW,峰值扭矩740N·m,最高车速可达210km/h,做到了行业领先。

 

其次是良好的操控,ESSA架构配备了豪华车必备的前双叉臂+后五连杆的独立悬架,底盘采用铝合金材质,占比超过 90%,簧下质量更轻,抓地力更强,结合智能多模驱动模式、毫秒级精准扭矩分配、底盘电控舒适停车功能、带魔毯功能的空悬+CDC,之前推出的岚图FREE和梦想家都能够体验到岚图在车辆操控上还是有实力的,尤其是梦想家对比竞品优势明显,带来非常不错的乘坐体验。

当然,作为电动平台,极致的安全也是必须的。ESSA架构下的整车以C-NCAP五星为研发标准,采用了量产车型中最高强度热成型钢,首创 TRB+Patch 复合结构热成型A柱、采用2000MPa 铝硅涂层材料的车门防撞梁、一体式热成型激光门环均为全球首次,最大限度的保障车内乘员安全。此外,岚图自主研发的电池系统,还是行业首个可以通过针刺试验的高镍三元电池。

 

ESSA架构还具备高扩展性,不仅全面覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等车型的开发。同架构打造车型的零部件通用化率达到85%,能实现用同样的价格,买到更高配置的车,并拥有极低的维修保养成本。据了解,未来ESSA架构还将引入固态电池、 800V快充、氢动力等核心技术,为用户带来更多元化的选择。

而在平台之上,智能座舱也是用户非常看重的,岚图中央集中式SOA电子电气架构可以让车变得更加智慧。

SOA电子电气架构让车更智能

目前行业内常讲“软件定义汽车”,这是汽车行业转型下最直接的变化,对车企来说挑战也是非常大的,它需要搭建全新的团队进行全面的软硬件开发。而最直观的智能座舱水平,直接决定着车辆能否赢得用户的青睐。因此,这次岚图科技日除了发布升级的平台架构之外,SOA电子电气架构同样也是重中之重,也同样决定着追光未来上市后能否赢得用户的青睐。

 

据了解,岚图中央集中式SOA电子电气架构同样具有高效中枢、敏捷系统、智能互联、开发共创四大优势,让车辆变得更加智能,更懂你。首先将让用户体验到更丰富的车辆功能,比如高等 级的自动驾驶、代客泊车、主动安全等功能。其次,在智能拓展上,SOA 电子电气架构 也能够为岚图的各类车型带来硬件功能的拓展,像激光雷达、智能家居、可穿戴设备等等,就是说车辆具备无限的高阶拓展能力。在安全防护上,岚图通过数据与云端打通,能够实时监控车辆状态,将隐患控制在萌芽状态,减少用户的损失。

 

岚图SOA电子电气架构能大幅提升运算效率,通过硬件拓展实现功能进化,最新的通信技术实现全域网络高效互联。另外,车载操作系统开放了300+接口,未来将达到600+,为车辆软硬件扩展提供基础。在岚图构建的开发者平台上,用户可实现私人订制,软件开发者、硬件制造商提供统一接口,为车辆拓展提供更多可能。开发者平台将于明年下半年上线,与用户、软件开发者、硬件供应商一起,共建岚图生态。

此外,在数据驱进化方面,智能网联云平台日接入数据量达1TB,其算法可以针对用户深度学习,实现专属定制,让车辆向用户的使用习惯“进化”。届时,车辆就如同一个具有出行功能的私人管家,只需一个眼神、手势,即可明白用户的意图,让出行变得更为简单有趣。

总的来说,岚图汽车发布全新升级平台和电气化架构,将助力其在竞争中获得更多的优势,同时对即将发布的首款轿车也更加令人期待!

相关热词搜索:
关键词: