2月车销量出炉，一个字：冷。 乘联会数据显示，今年2月，新能源车零售销量46.4万辆，同比下降32.0%，渗透率44.9%。同样在今年2月，新能源车平均降价幅度4.8万元，比燃油车还高，不过销量增长却显得乏力。 具体到车型，今年2月单月销量超过2万辆的新能源车仅有3款，单月销量超过1万辆的新能源车仅有8款，微型电车下滑更明显。当然，其中也有后来居上的黑马...

自3月5日比亚迪在深圳发布第二代刀片电池及闪充技术以来，汽车行业关于“纯电终局”的讨论热度持续攀升。原因无他——这套技术组合拳，几乎一次性打包解决了长期困扰纯电动车用户的续航、补能、安全三大核心痛点，将传统燃油车在补能效率上的最后优势近乎抹平。   当行业还在为5C超充、800V平台的参数内卷时，比亚迪用一组直观的数据重新定义了用户体验的...

3月17日，盖世汽车获悉，小米汽车官宣苏炳添成为其品牌代言人。 根据百度百科介绍，苏炳添为中国男子短跑运动员，国际级运动健将，是男子60米、100米亚洲纪录保持者。 苏炳添在微博表示，“作为第一代SU7车主，这台车我已经开了很长一段时间。平时出门都在开，操控很稳很精准。家里的小朋友也特别喜欢小爱同学。” 消息一出，有很多网友讨论小米汽车为什么启用代言人。对此...

日前，孚能科技旗下广州孚能科技有限公司获得广汽集团动力电池项目定点。根据双方协议，孚能科技将为广汽集团开发和供应相应电池产品，预计于2027年上半年启动供货。此次合作项目将采用基于SPS超级软包动力电池解决方案的磷酸铁锂电池。 图片来源：孚能科技 SPS超级软包动力电池解决方案是孚能科技的核心技术之一，集成大软包电芯、系统集成、制造工艺及直接回收...

盖世汽车讯 据 《Automotive News》 近期报道，中国电动重卡正加快进入欧洲市场。包括比亚迪、吉利、三一重工、中国重汽、苇渡科技和速豹动力在内的多家中国企业，已将电动货运卡车推向欧洲，部分车型计划于今年内启动交付。这些车辆以较欧洲同类电动重卡低约30%的定价策略形成竞争压力，目标售价约为26.6万美元，低于欧洲当前新售电动商用重卡平均38万美元的...

3月16日，小米汽车宣布，新一代SU7将于3月19日正式上市。 图片来源：小米汽车 与此同时，小米创始人雷军发文称：“这是承载所有向往的 Dream Car，在第一代SU7基础上，再潜心打磨2年，安全、驾控、智能体验、豪华质感，都有了巨大的提升。很多朋友期待 SU7 能成为持续成功的传奇车型。我的回答是：新一代SU7，已经准备好了。” 目前，新一...

据“中国光谷”最新消息，3月12日，武汉蔚能电池资产有限公司与武汉东湖高新区正式签约，总投资98亿元的蔚能电池新基建项目落地光谷，蔚来再度加码在湖北的布局，为光谷储能产业发展注入新动能。 图片来源：光谷融媒体中心 据悉，蔚能电池由蔚来、宁德时代等企业于2020年合资在光谷成立，是全球首个基于“车电分离”模式的电池资产管理公司，目前已成为国内该领域...

随着人形机器人商业化进程加速，全球产业巨头纷纷躬身入局——宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等电池企业已率先卡位。与此同时，一场双向奔赴的智能制造革命，正在新能源与人工智能的交汇点上悄然上演。 在这场变革中，一个正在形成的产业闭环清晰可见：电池企业既是机器人的“供能者”，为其提供动力心脏；又是机器人的“应用场”，在产线中验证并反哺技术迭代。而机器人既是电池企业的“产...

3月12日，零一汽车宣布完成新一轮12亿元人民币融资，此次融资距其2025年年中完成的5亿元A轮融资仅时隔半年。 此轮融资由溥泉资本（宁德时代旗下唯一产业投资平台）、Momenta、蔚来资本联合领投，安徽灵通集团、方广投资、淡马锡旗下毅峰资本、愉悦资本、申能诚毅、蓝湖资本跟投，老股东活水资本持续跟投。 图片来源：零一汽车 零一汽车成立于2022年...

盖世汽车讯 据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）近日报道，随着混动车型的市场需求持续增长，Jeep品牌母公司Stellantis正依托丰田供应商以及的技术，打造其最新款混动SUV。 Stellantis向北美市场推出的首款Jeep混动SUV——全新切诺基（Cherokee），搭载了由丰田旗下零部件供应商成立的Blue Nexus公司提供的混动系统，而即将推...

车企动态 | OEM Trend 快科技：3月10日，岚图梦想家冠军版迎来正式上市，售价30.99万元。作为家族新增入门车型，其将限量发售。同时，随着，岚图梦想家第20万辆整车也将迎来下线。新车最大的亮点，在于搭载了华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5，是30万级MPV市场中，唯一一台搭载华为乾崑智驾的车型。 IT之家...

盖世汽车讯 据韩国市场研究机构SNE Research于3月6日发布的数据，2026年1月全球、插电式混合动力汽车及混合动力汽车所用动力电池装机总量达71.9吉瓦时（GWh），同比增长10.7%。同期，韩国三大电池企业LG能源解决方案、SK On与三星SDI合计全球市场份额为12.0%，较去年同期下降4.3个百分点。 其中，LG能源解决方案市场份额由15.6...

2026年开年，动力电池领域硝烟渐起。 不久之前，蔚来与上海嘉定区安亭镇人民政府签署合作协议，新建电池研发基地项目成功落地嘉定。更早之前，蔚来电池科技（上海）有限公司刚刚完成工商注册，注册资本1亿元，法定代表人为蔚来电池系统副总裁曾士哲。 这已是蔚来在电池领域的第二家独立公司。2022年10月，蔚来电池科技（安徽）有限公司成立，注册资本20亿元，聚焦电池制造...

春启新程，政策领航。3月5日，十四届全国人大四次会议在人民大会堂隆重开幕，国务院总理李强作政府工作报告，其中关于领域的部署的内容，字字千钧，不仅明确了行业发展的核心方向，更勾勒出未来数年新能源产业的清晰蓝图，成为行业发展的“风向标”。 从能源强国建设到新型电力系统构建，从新兴产业培育到绿色低碳转型，这份报告为新能源行业注入强劲信心，也为产业链上下...

在行业从“规模扩张”转向“盈利为王”的转型节点，造车新势力的生存逻辑正发生根本性转变。资本退潮叠加市场内卷，让单纯依靠整车销售的模式难以为继，盈利能力已成为衡量企业可持续发展的唯一标尺。 2025年第四季度，小鹏汽车董事长何小鹏曾高调预告，公司当季盈利的概率高达“五个九”（99.999%）。这本应是一座值得庆贺的里程碑，然而，若将目光拉长至全年财报，亏损的阴...