从去年开始，伴随中国车出海战略的全面落地，几乎全球范围内有发展潜力的区域市场，都迎来了大批中国车企的入驻。特别是东南亚地区，谈合作，建工厂，铺渠道，仿佛一夜间，中国汽车就在以泰国为首的东南亚市场称王称霸。 作为出海生力军的比亚迪、上汽就不说了，埃安、哪吒（现已倒闭）等主打纯电的新能源品牌，其快速布局都显得非常具有侵略性。但话说回来，东南亚市场从不是一个汽车产...

10月，零售渗透率继9月之后，再次突破57%。 仅就目前整个大盘的局势来看，电车已然打赢了所谓的“渡江战役”。站在销量的角度，确实一片欣欣向荣。 可一旦转化到商业的角度，痛点则明晃晃的摆在台面上。要知道，早在2014年，汽车制造业的利润率，还高达9.0%。然而，到了2024年，该项数字，却一路迅速暴跌至4.3%。 毫无疑问，这是一个严峻的信号。强...

盖世汽车讯 日前，《华尔街日报》报道称，特斯拉目前要求其供应商在美国生产汽车时，规避使用中国产零部件。 图片来源：特斯拉 知情人士指出，特斯拉及其供应商已替换部分中国产零部件，并计划在未来一到两年内，将美国产汽车中的所有其他零部件均更换为非中国生产的版本。 针对上述报道，特斯拉尚未立即回应路透社的置评请求。路透社目前也无法核实该报道的真实性。 《...

盖世汽车讯 据外媒报道，韩国政府11月14日宣布，2026年将把补贴提高20%。这一举措是韩国一系列帮扶政策的组成部分，旨在帮助本国汽车产业抵御美国关税带来的风险。 韩国政府在一份声明中指出，2026年对乘用电动汽车的补贴将从今年的7,800亿韩元提升至9,360亿韩元（约合6.58亿美元），以此刺激韩国国内的市场需求。 图片来源：现代汽车 除此...

产业的竞争格局，拐点已至。 当行业告别野蛮生长，一场全新的合资合作浪潮已汹涌而至。 据盖世汽车不完全统计，2025年以来，宁德时代已与包括广汽集团、江汽集团、理想汽车、赛力斯，以及东风日产、本田中国、长安马自达、大众集团在内的多家车企达成合作。近期更有理想汽车与欣旺达、零跑汽车与中创新航等合资项目相继落地。 与昔日为解决“焦虑”的简单争夺不同，此番浪潮的底层...

盖世汽车讯 据外媒报道，日前，两位知情人士透露，法国雷诺集团已终止与法雷奥（Valeo）联合开发新型无稀土电机的项目，转而寻求价格更低的中国供应商。两位消息人士均表示，雷诺此举的核心驱动力是削减成本，而中国供应商能提供极具竞争力的价格。 2023年末，雷诺曾对外宣称正与法雷奥联合研发一款全新无稀土电动汽车电机。该电机功率更强、体积更紧凑，更重要的是不含稀土。...

盖世汽车讯 据路透社和彭博社报道，德国汽车制造商大众汽车集团（Volkswagen AG）与美国制造商Rivian Automotive Inc.有意在未来，将双方联合开发的电动汽车技术出售给其他汽车制造商。 图片来源：大众汽车集团 大众汽车集团和Rivian共同成立的合资企业RV Tech表示，其为大众汽车集团开发的电动汽车电子与软件平台已取得...

11月12日，盖世汽车获悉，亿纬锂能董事长刘金成在2025世界动力电池大会上指出，当前，动力电池的研究重点应聚焦于全生命周期的价值。 刘金成表示，由于三元电池全部材料的回收能力超过磷酸铁锂电池，如果考虑三元电池镍、钴、锂的回收价值，在电池的全生命周期中，三元电池的成本有可能低于磷酸铁锂电池。 图片来源： 亿纬锂能 另外，10月24日，亿纬锂能在电...

盖世汽车讯 据路透社报道，11月12日，市场研究机构Rho Motion表示，受主要市场强劲需求推动，10月全球电动车（包括纯电动车和插电式混合动力车）销量同比增长23%，达190万辆。 图片来源：Rho Motion 从地区来看，今年10月份，电动车在中国市场的销量上升至130万辆；电动车在欧洲市场的销量同比大涨36%，达372,786辆；而电...

近期，福布斯中国提出，华尔街需要重新评估特斯拉的估值模型，其最大的错误是仍然把特斯拉视为一家汽车公司。 那么，作为国内“最像特斯拉”的企业，资本市场该如何看待小鹏呢？ 从11月5日的“科技日”开始，在小鹏后面加上“汽车”二字，似乎已不再恰当。 至少小鹏是这样认为的。 图片来源：何小鹏微博 这家公司的定位已经从起初单纯的一家汽车公司，升级为“物理A...

中国汽车工业协会最新数据显示，2025年1-10月，我国出口量首次突破200万辆大关，累计达到201.4万辆，较去年同期大幅增长90.4%。这一数据标志着我国新能源汽车在国际市场上实现了突破。  图片来源：中国汽车工业协会 从月度表现来看，今年10月，我国单月出口量为25.6万辆，环比增长15.4%，同比增幅高达99.9%。其中，新能源...

当前，中国车企出海正步入从“走出去”到“走进去”的深水区。比亚迪等自主车企通过海外建厂与供应链协同，实现了从“产品出口”到“本地化生产与运营”的跨越；小鹏、零跑等新势力则借助海外合作伙伴，以科技力叩开全球市场的大门。 随着车企海外布局日益本地化、运营日益精细化，辅助驾驶系统作为整车竞争力的关键组成部分，如何适应不同市场的法规、路况与用户习惯，已经成为中国车企...

11月11日，2025年10月高端MPV销量数据出炉，岚图梦想家以6632台的成绩登顶第一。自2022年上市至今，岚图梦想家已累计交付超15万辆。 作为全球首款800V智能超混MPV，2026款岚图梦想家凭借350公里纯电续航和乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、智能后轮转向等领先科技，实现三电、豪华、智能的全面进阶，上市18小时大定破1万台，乾崑Ultra版订...

11月11日，盖世汽车获悉，近期时代长安动力电池有限公司一期扩能项目在宜宾长江工业园正式投产。 据悉，时代长安一期扩能项目规划建设30GWh动力电池，满产后预计年产值超110亿元。 时代长安方面表示，该公司一期项目已于2023年11月正式投产，给扩能项目积累了丰富经验，一期扩能项目作为公司一期项目的延伸现正式启动，标志着时代长安在在新能源动力电池领域迈上新台...

当TOP10主机厂市占率逐年上升，当极兔、京东通过并购重构物流版图，当电商平台用数据重新定义供应链，物流行业的战火正从产品端蔓延至生态端。 电商驱动下：快递物流行业迈入集约化 电商平台正从流量分发者演进为全球供应链的组织者。SHEIN、Temu等平台，通过规模化的集中采购和定向运力锁舱，深刻改变了运力市场的格局。电商平台凭借其天然的流量、交易、支付、用户行为...