盖世汽车讯 这种情况每天都在发生——一位驾车者开车穿过市区，查看导航应用了解行程所需时间，结果到达目的地后却发现没有停车位。等到他们最终找到停车位并步行前往目的地时，已经比预期晚了很多。 大多数主流导航系统在将司机引导至目的地时，并未考虑寻找停车位所需的额外时间。这不仅会给司机带来麻烦，还会加剧交通拥堵，并因司机四处寻找停车位而增加排放。这种对所需时间的低估...

聚焦·产经 加拿大将发放中国进口配额许可 加拿大政府最早将于3月1日开始发放中国产电动汽车的进口许可，推进与中方达成的协议。加拿大全球事务部在近日发布的进口管制公告中称，3月1日至8月31日期间，将以先到先得原则发放最多24,500 辆中国产汽车的进口许可。 日本汽车价格持续上涨，丰田卡罗拉十年内涨幅达60% 日本总务省的数据显示，过去十年，...

2月27日，岚图汽车发布旗下泰山黑武士版更多官方图片，同时宣布这款车型将于3月正式上市交付。 图片来源：岚图汽车（下同） 作为岚图泰山系列的顶配版本，该版本车型采用限定发售策略，官方指导价50.99万元，不仅拥有专属黑化套件打造的个性外观，更核心搭载乾崑智驾ADS V4.1四激光雷达方案。 外观方面，新车采用全车黑化设计语言，配备专属外观套件，高...

盖世汽车讯 最新行业数据显示，受全球主要市场需求疲软导致出口下滑影响，英国1月下降8.2%，至65,249辆。当月英国汽车出口量下滑10.1%，至51,396辆，意味着英国汽车出口迎来令人失望的开局。 英国汽车制造商和贸易商协会的数据显示，包括商用车在内，英国整车总下降13.6%，至67,415辆。受大型汽车工厂重组影响，英国商用车产量连续第10个月下滑，大...

盖世汽车讯 尽管面临美国高额关税与中国车企的激烈竞争，丰田汽车仍保持增长势头，1月全球销量连续第二个月攀升，同比增长4.7%，达到822,577辆，欧洲与美国市场的强劲需求是主要支撑。 按区域来看，丰田汽车1月份在欧洲的销量增长11.5%，至104,727辆；在美国增长8.1%，至176,853辆，在中国增长6.6%，至145,464辆；而在丰田本土市场日本...

2月27日，蔚来全新ES8在温州完成第70,000台交付。而在2月1日，该车型累计交付量刚迈过60,000大关。这意味着，全新ES8在不到一个月的时间里完成了第6万到第7万的“万级跨越”，交付节奏明显提速。 回顾交付进程，全新ES8在上市后展现出快速的销量爬坡能力。 2025年11月29日，即开启正式交付后的第70天，其累计交付量突破20,000台。随后在1...

1月31日晚，在第一电动网主办的“2025智驾天梯榜年度盛典”颁奖典礼上，乾崑智驾（以下简称华为）一举斩获四项重磅大奖——年度总冠军、年度安全榜冠军、年度效率榜冠军、年度四大天王。本文基于《中国智驾战力天梯榜》（以下简称智驾天梯榜）的年度数据，解析华为何以在2025年度实现登顶。 第二届智驾大赛始于2024年4月，经过一年的摸索，我们意识到，可以...

盖世汽车讯 2月26日，Stellantis公布，其2025年净亏损223亿欧元（约合263亿美元）；营业亏损8.42亿欧元；营业亏损率为0.5%。 图片来源：Stellantis 其中，Stellantis 2025年下半年净亏损201亿欧元（约合237亿美元），营业亏损14亿欧元，这也意味着Stellantis自2021年成立以来首...

车企动态 | OEM Trend 盖世汽车：2月26日，小鹏汽车董事长何小鹏发文透露，大众将成为小鹏第二代VLA模型的首发客户。 盖世汽车：2月26日，Faraday Future（FF）宣布将于明日（2月27日）正式启动2026年首个EAI机器人交付季，并在佛罗里达与内华达两地举办首次交付仪式。此次交付的对象是当...

在欧洲汽车市场竞争日益激烈、电动化投资持续推进、以及联盟关系调整的背景下，雷诺集团2025年财报不甚乐观。尽管全球销量实现小幅增长，现金流保持正向，但营业利润下降、净利润大幅亏损，以及对2026年的谨慎利润率指引，均显示雷诺正从过去以欧洲市场高利润为支撑的经营模式，进入一个以结构调整、降本与全球扩张为核心的新周期。 2025年财报解读：5年来首次亏损，经营承...

在汽车产业加速重构的当下，技术路径迭代、市场格局分化与全球竞争深化同步展开，行业对高质量交流平台的需求愈发迫切。作为全球汽车产业链重要的展示与交流窗口，北京车展不仅是整车品牌发布战略与新品的舞台，更是产业链上下游集中对话、协同共建的重要节点。 围绕这一年度行业盛会，盖世汽车依托多年深耕汽车产业的资源积累与数据研究能力，将在2026北京车展期间同步推出系列主题...

盖世汽车讯 据德国《商报》近日报道，宝马正与欧盟委员会就一项最低限价机制展开谈判，若双方达成协议，宝马集团在中国生产的MINI电动车型或将豁免欧盟关税。 《商报》援引两位知情人士消息称，宝马正与欧盟委员会磋商一套包含最低进口价格的解决方案。欧盟委员会发言人拒绝对相关谈判置评，但表示：“正如我们此前多次强调，无论是企业联合提交还是单独提交，我们对相关最低价格承...

当印尼政府终止实施近两年的进口关税豁免政策，这个东南亚最大经济体的汽车市场格局迎来深刻重构。此前凭借补贴红利快速抢占市场的中国车企，虽首当其冲面临车价上调的压力，但并未停下布局脚步。相较于日本车企的针对性反击，中国车企正寻找突围机遇，这场围绕印尼车市的博弈，中国车企既是承压者，更是主动破局的核心参与者。 补贴退潮：中国车企调价，部分车型涨幅近20% 2024...

车企动态 | OEM Trend 盖世汽车：2月25日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上宣布，2026款小鹏X9纯电版将于3月2日正式上市。  界面新闻：阿斯顿·马丁2月25日表示，将裁减约3000名员工中的20%，预计节省约4000万英镑，相关成本约为1500万英镑。这家豪车制造商因需求疲软和关税压力导...

曾几何时，全球汽车供应链有着清晰的层级与秩序，外资巨头把持核心技术、定义行业标准，中国企业大多处在低端配套、被动接单的位置。一条无形的“鄙视链”，横亘在中外汽车产业之间长达数十年。 但近年来，行业风向已悄然改变。跨国车企不再是高高在上的技术输出者，反而主动拥抱中国供应链，原本在全球体系中并不起眼的本土供应链企业，也接连拿下奔驰、宝马、保时捷、雷诺、特斯拉等国...