车辆保养 第37页

安波福2024年营业利润同比增长18.2%,2025年利润或超预期

盖世汽车讯 2月6日,爱尔兰汽车零部件供应商(Aptiv)公布,2024年,按美国公认会计准则计算,其营收同比下降2%至197亿美元;营业利润为18.42亿美元,高于2023年的15.59亿美元,同比增长18.2%;净利润为17.87亿美元,低于2023年的29.09亿美元;每股收益为6.96美元,低于2023年的10.39美元。 安波福表示,2024年第四...
分类:车辆保养 2025年04月24日

博格华纳2024年营收利润双降,2025年预期承压

盖世汽车讯 2月6日,美国汽车零部件供应商(BorgWarner)公布,2024年,按美国公认会计准则计算,其净销售额同比下降0.8%至140.86亿美元;营业利润为5.46亿美元,占净销售额的3.9%,低于2023年的11.6亿美元;摊薄后每股净收益为1.63美元,低于2023年的2.70美元。 图片来源:博格华纳 博格华纳称,2024年第四季...
分类:车辆保养 2025年04月24日

2024年“成绩单”揭晓,博世:目标2025年进一步提升业绩表现

回望2024年,全球经济复苏之路依旧崎岖,且牵连甚广,Tier 1巨头自然也不能例外。 “尽管博世已尽最大努力,但仍未能完全免于经济形势的影响。”近期在谈及博世2024财年业绩表现时,博世集团董事会主席史蒂凡·哈通如此表示。 据初步数据显示,2024财年,博世销售额达到905亿欧元,下降1%,调整汇率影响后与上一财年基本持平,息税前利润率为3.5%。...
分类:车辆保养 2025年04月23日

恩智浦半导体2024年营收同比下降5%,2025年Q1营收或将低于预期

盖世汽车讯 日前,荷兰芯片制造商恩智浦半导体公布,2024全年,恩智浦半导体的营收为126.1亿美元,同比下降5%,其中,汽车部门的营收同比下降4%至71.51亿美元,工业和物联网部门的营收同比下降3%至22.69亿美元,而移动部门的营收则同比增长13%至14.97亿美元;营业利润同比下降6%至43.69亿美元;摊薄后每股净利润为13.09美元,低于2023...
分类:车辆保养 2025年04月23日

NOA 赛道群雄逐鹿,2025谁将继续领跑?

自特斯拉2019年率先在国内推送NOA,历时5年,NOA终于迎来大规模“上车”。 得益于主流车企以及智驾Tier1的踊跃布局,2024年NOA不仅在国内实现了搭载量翻倍增长,从2023年的不到100万套大幅提升至近200万套,还从高速场景成功拓展到了复杂的城市场景,目前正朝着“全国都能开,全国都好开”进一步升级迭代。 NOA快速普及和功能持续进阶的同时,其核...
分类:车辆保养 2025年04月23日

李尔2024年营收下滑,计划2025年在全球裁减1.5万名员工

盖世汽车讯 据外媒报道,美国汽车零部件供应商(Lear Corp.)公布2024年第四季度营收和利润双双下滑后,该公司计划在2025年继续裁减1.5万名员工并积极推动自动化,去年该公司已实施同样的计划。 图片来源:李尔 李尔表示,2024年第四季度调整后的净利润同比下滑9%至1.61亿美元,营收为57亿美元,较2023年略有下降。该公司2024全...
分类:车辆保养 2025年04月23日

因电池减值和重组成本,巴斯夫2024全年净利润或将低于预期

盖世汽车讯 日前,德国化学品制造商援引初步数据称,巴斯夫2024年全年销售额预计为653亿欧元(2023全年为689 欧元),与分析师的平均预期基本一致。虽然2024全年该公司的销量略有增加,但售价却有所下降,不过,与2023年同期相比,2024年全年的售价则稳步回升。 图片来源:巴斯夫 由于核心业务的销量和收益增加,巴斯夫预计其2024全年不计...
分类:车辆保养 2025年04月22日

盖世周报 | 华为“朋友圈”再添一员;安波福计划分拆旗下业务

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生? 东风奕派与达成深度战略合作 1月22日晚,东风汽车旗下主流科技电动品牌东风奕派宣布,其与华为技术有限公司在华为深圳总部签署智能汽车战略合作协议。 双方在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域进一步深化合作,围绕用户需求打造极致智能出行体验,联手打造一系列中高端智能化车型产品。 图片来源: 东风奕派 事实上,除...
分类:车辆保养 2025年04月21日

专访博世智能出行集团首席技术官Mathias Pillin:AI与软件驱动汽车技术革新

CES 2025已然落下帷幕,但展会上那些前沿的科技与理念仍在引发热议,尤其是 All In AI的发展趋势。作为全球领先的汽车技术供应商之一,在本届展会中展示了一系列由人工智能和软件所赋能的产品与解决方案。 图片来源:博世 带着对智能未来出行的期待,盖世汽车专访了博世智能出行集团首席技术官Mathias Pillin,他深入解析了博世如何将AI...
分类:车辆保养 2025年04月21日

多技术融合深化,车载高精定位方案持续升级 | 第六届金辑奖·最佳技术实践奖

在汽车智能和自动驾驶的发展过程中,高精定位技术已然成为不可或缺的关键技术支撑。根据显示, 2024年1-10月,乘用车高精定位标配搭载量已突破130万套,较2023年同期增长168.5%,市场渗透率从3.0%跃升至7.5%,展现出强劲增长势头。 图源:《高精度地图与定位产业报告》 高精定位技术能够提供厘米级乃至更高精度的坐标定位,可以大幅缩小传统...
分类:车辆保养 2025年04月16日

安通林闫妮:出海形势下的供应链质量管理探索 | 第六届汽车新供应链大会

2025年1月14日,在由盖世汽车主办的“第六届汽车新供应链大会”上,中国质量总监闫妮指出,在经济全球化的大背景下,企业出海已然成为一种形势,供应链的质量管理成为其中重要的一环。“质量管理的成功与否是企业能否成功出海的重要因素之一。” 其分析称,在出海的大形势下,供应链会被延长,在供应链延长的情况下质量的数据变得更加复杂,特别是质量数据存储在不同的地方,也给...
分类:车辆保养 2025年04月16日

泰矽微发布超高集成度触控芯片TCAE10门把手方案

市场背景 近些年,在国产汽车的持续发力下,汽车内外饰的发展在智能化、科技化和美观化方向上取得了突飞猛进的发展。其中,汽车门把手作为车辆的重要部件,处于不断创新与迭代发展阶段,在众多技术路线中,触控化成为主流方向之一。传统的机械式门把手,无论从美学还是技术创新等方面均无法与高速发展的智能内外饰相匹配‌,而触控门把手以其简洁的设计、多样化和个性化的外观优势,与车...
分类:车辆保养 2025年04月14日

固特异把邓禄普也卖掉了

本周,固特异轮胎橡胶公司宣布,将以7.01亿美元现金将旗下的邓禄普品牌出售给日本住友橡胶工业株式会社,该交易预计将于2025年中期正式完成。 此次出售的部分包括邓禄普品牌及其在欧洲、北美和大洋洲的商标。 根据过渡许可协议,固特异将继续在欧洲生产销售邓禄普品牌的乘用车轮胎,该协议至少将持续至12月31日,并有可能进一步延长。 在此期间,固特异将向住友橡胶支付特...
分类:车辆保养 2025年04月09日

CES 2025 聚焦:Mobileye 引领未来出行变革的行业洞见

一年一度的CES(国际消费类电子产品展览会)向来是全球科技创新的风向标。作为全球最具影响力的科技展会之一,CES 2025再次聚焦于未来出行的前沿技术,尤其是自动驾驶和智能出行领域。随着全球对智能交通系统的需求日益增长,自动驾驶技术正从实验室走向现实,成为改变未来交通格局的核心驱动力。 作为全球自动驾驶领域的领军企业,Mobileye在这场科技盛会中,再次站...
分类:车辆保养 2025年04月09日

车圈玩机器人,越来越靠谱了

具身智能在车圈的热度,正肉眼可见地攀升。 何谓具身智能?这个概念最早由著名的计算机科学家艾伦·图灵提出,指机器像人一样能和环境交互感知,自主规划、决策、行动,并具备执行能力。 从产品形态来看,具身智能不仅仅局限于人形机器人,还包括其他实体机器人,比如轮式机器人、四足机器人、宠物机器人,甚至自动驾驶汽车等。 据盖世汽车不完全统计,近两年,国内已有超10家车企开...
分类:车辆保养 2025年04月08日