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盖世汽车讯 据外媒报道，近日，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）宣布将其在美国硅谷的一支芯片专家团队分拆为新公司。该团队此前致力于研发新一代“计算核心”，适用于自动驾驶汽车、无人机及其他各类交通工具。 新成立的公司名为Athos Silicon，总部位于美国加利福尼亚州圣克拉拉市，其核心成员是原奔驰北美研发中心的工程师团队。过去五年间，这...

车企动态 | OEM Trend 盖世汽车：9月28日，零跑汽车创始人朱江明在个人社交平台上，针对此前备受关注的个人“限高”措施在三天后顺利解除一事进行了正面回应。朱江明称，3天的“限高”今天总算解除了，这次风波也暴露了团队的一些不足，能力还需要进一步提升，这次事件也更加坚定了其对零跑的信心。“不经历风雨，不能见彩虹...

今年，受供给侧和需求端双重驱动，车载中央计算平台步入高速发展的关键阶段。 供给侧层面，车规级SoC算力的跨越式增长、芯片集成度的持续提高、硬件标准化程度的不断提升，叠加“软件定义汽车”理念的深化，推动中央计算平台从早期概念验证阶段平稳迈向规模化量产。 同时在需求端，消费者对高端智能座舱沉浸式体验的追求、对高阶辅助驾驶功能可靠性与普及度的更高要求，多重因素交织...

随着车辆智能化程度持续提升，车载摄像头及激光雷达的搭载数量呈持续增长态势，广泛分布于车辆周身及车顶区域。 然而在复杂多变的天气下，尤其在沙尘高发区域，车载摄像头表面易附着粉尘、水滴等污染物。当摄像头表面脏污覆盖率超过15%时，其感知功能易出现性能降级，甚至完全失效，直接对车辆行驶安全构成严重隐患。 针对这些风险，当前车载感知设备自清洁系统的核心技术路线，是通...

近期，中国Robotaxi头部企业小马智行、文远知行等宣布进入新加坡、比利时等国家和地区，加速全球“开城”，百度旗下萝卜快跑也宣布与Uber、Lyft合作，计划在亚洲、中东及欧洲市场推出服务。北美Robotaxi服务也在快速推进，Waymo在稳固现有市场的同时，正通过平台Lyft扩大其服务网络，Lucid与Uber、Nuro宣布了在未来六年内部署...

作为下一代动力电池技术，固态电池始终是资本与产业关注的焦点。 长期以来，消费者对固态电池在量产上车，翘首以盼。然而，截至目前，新能源汽车领域的量产落地仍以半固态电池为主。 不过，固态电池的商业化进程并未止步。盖世汽车了解到，固态电池的新故事，正悄然转向更具爆发潜力的新兴领域，如低空经济与人形机器人。目前，诸多企业在上述新兴领域，已经取得了技术新突破，并获得了...

9月25日，梅赛德斯-奔驰与Momenta正式联合宣布，基于Momenta飞轮大模型，双方联合研发的智能驾驶辅助系统即将发布，并率先搭载于今秋上市的国产全新纯电CLA车型。 该系统具备强大的智能辅助驾驶能力，将实现高速、城区以及泊车场景下，从车位到车位的智能辅助驾驶功能。未来，这一系统还会拓展至更多梅赛德斯-奔驰车型，持续支持梅赛德斯-奔驰智能辅助驾驶的布局...

中国上海，2025年9月25日——全球知名半导体制造商罗姆（总部位于日本京都市）今日宣布，与英飞凌科技股份公司（总部位于德国诺伊比贝格，以下简称“英飞凌”）就建立SiC功率器件封装合作机制签署了备忘录。双方旨在对应用于车载充电器、太阳能发电、储能系统及AI数据中心等领域的SiC功率器件封装展开合作，推动彼此成为SiC功率器件特定封装的第二供应商。未来，用户可...

激光雷达（LiDAR）与无人驾驶出租车（Robotaxi）的发展历程紧密交织，构成了自动驾驶领域技术突破与商业化落地相互驱动的典范。激光雷达通过发射激光束感知环境，能高精度地获取周围物体的距离和轮廓信息，构建可靠的三维环境地图，这使其成为Robotaxi感知系统的核心传感器。  在L4级及以上自动驾驶系统中，激光雷达凭借其高精度、高可靠性的特点，与...

盖世汽车讯 据外媒报道，9月16日，德国机械与汽车零部件制造商集团发布中期战略目标，宣布计划到2028年将调整后息税前利润率提升至6%至8%，较2024年3.5%的水平提升一倍。消息公布后，其股价上涨3.6%。 图片来源：舍弗勒 舍弗勒这一预期基于两大支撑因素：一是通过收购零部件制造商纬湃科技（Vitesco）扩大的电动出行事业部预计将实现盈亏平...

本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？ 中汽协发布供应商账款支付规范倡议 9月15日，中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，一汽、东风、长安、上汽、广汽、江汽、北汽、奇瑞、赛力斯、吉利、比亚迪、长城、蔚来、小米、理想、零跑、小鹏（排位不分先后）等车企均发文表示积极响应倡议号召并落实倡议要求。 图片来源：公众号截图 该倡议针对汽...