在风起云涌的汽车市场中，总有一些品牌以其独特的魅力和不懈的努力脱颖而出。奇瑞集团旗下的年轻品牌“捷途”自2018年成立以来，便以惊人的速度成长，不断刷新着行业纪录。从最初的X70系列到如今的山海系列，捷途用短短几年的时间，便在中国乃至全球汽车市场中占据了一席之地。 2024年，捷途更是以56.8万辆的销量成绩，超额完成了既定目标，实现了自我超越。这一成绩的...

1月10日，全球车型MAZDA6e在比利时布鲁塞尔车展上惊艳亮相，这不仅是马自达品牌在欧洲市场的重要时刻，也是中国汽车品牌在国际舞台上的一次华丽展现。MAZDA6e作为MAZDA EZ-6的电动版本，专为欧洲市场量身打造，旨在满足欧洲客户对高品质电动汽车的需求。 MAZDA6e的亮相，标志着马自达在电动化时代的坚定步伐。这款车型集合了长安马自达南京产品研发...

国产新能源车市和国产动力电池企业在格局方面很相似，都是一超多强。虽然新能源车型市场快速增长，但是也同样行业内卷严重。价格已经无法成为护城河，有自身核心技术，在细分领域“吃透”和创新，才是不可替代的关键。 近日蜂巢能源第五届电池日在成都开幕，从第一届至今，蜂巢电池日已经成为业内瞩目发布新技术、新展望的行业盛会。而在本次电池日上，蜂巢电池同样是“干货满满”，发...

2024年的中国车市，是竞争与机遇并存的一年。车企们在这场没有硝烟的战争中，将“内卷”之风演绎得淋漓尽致，从技术研发到产品设计，从服务优化到生产效率，无不精益求精，力求超越。价格战、市场份额争夺战、行业淘汰赛……这些激烈的竞争态势，几乎每天都在上演，推动着中国车市不断前行。 然而，在这场激烈的竞争中，中国车企并未退缩。相反，它们以勇往直前的姿态，用实际...

比亚迪在转型成为新能源品牌后销量迎来了大爆发，2024年销量超427万辆，这也让其他车企羡慕不已，其中就包括东风柳汽。 东风柳汽在2022年提出了三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车的目标，如今2024年已经结束，也就是说东风柳汽还有一年时间实现100%电动化，三年内停产燃油车，不过目前东风柳汽的转型步伐遇到了不小的困境，可谓是内忧外患。 2024...

1月7日，极氪智能科技（简称“极氪”）正式宣布，豪华旗舰MPV极氪009及极氪009光辉版，将新增价值1万元的浩瀚智驾2.0选装包。搭载该选装包的车型预计将于2025年3月起交付用户。此次升级旨在进一步提升极氪009系列的智能化水平，赋予用户更多个性化选择，让他们能够在现有车型基础上，自由搭配不同智驾方案，率先体验极氪自研智驾的最新科技成果。 自202...

2024年一过，车企纷纷发布过去一年销量数据，“汽扯扒谈”粗略的统计一下，绝大多数车企在2024年销量表现有所增长，其中不少车企去年表现实现近几年新高。 但另一方面，能够完成去年制定销量目标的车企数量却是寥寥，初步统计有比亚迪、奇瑞、吉利、理想、零跑和小米这6家车企最终完成计划。 在新年伊始，车企也纷纷发布在新一年的销量预期，普遍来看目标定的都比较“激进...

1月2日，首款国产BMW M性能轿车全新BMW M235L，携手全新BMW 2系四门轿跑车全系车型，正式登陆中国市场。尤为值得一提的是，全新BMW 2系四门轿跑车在沈阳开启了本地化生产的新篇章，成为首款国产宝马四门轿跑车。这些新车不仅为紧凑型豪华四门轿跑车市场注入了宝马独有的驾驶乐趣，更为追求个性、热爱生活的年轻消费者带来了前所未有的驾驶体验。 从“绿...

12月28日，中国汽车流通领域迎来了一个新的发展契机。国美车市战略发布会暨生态合作伙伴大会在京举行，汇聚了来自商务部、北京市商务局、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车流通协会等政府与行业机构的领导，以及众多汽车品牌的高层代表与媒体人士，共计300余人共同见证了这一重要时刻。 本次发布会以“驭变·敢为·共赢——流通新业态，共创迎未来”为主题，国美车...

12月26日，由大众汽车集团（中国）携手国务院发展研究中心、中国汽车工程学会联合编著的《中国汽车产业发展报告（2023）》在北京正式发布。自2008年以来，大众汽车集团连续十六年支持并参与这一报告的编著。此次报告以“汽车产业迈向合作共赢的国际化新征程”为主题，聚焦中国汽车产业国际化发展的挑战与机遇，深入分析国内外汽车产业的国际化进程与竞争力，旨在推动中国汽车...

关于一汽丰田北京总部搬迁的“靴子”终于落地！ “汽扯扒谈”与接近一汽丰田相关人士确认，一汽丰田设在北京销售总部将全部搬到天津工厂，预计明年上半年搬迁完成，不愿意去的员工相当于自动离职，会给出最高N+7的补偿。 实际上关于一汽丰田销售总部从北京搬到天津工厂的消息，在几年前就传出，而通过几个月协调动员后，在上个月已经“正式决定”，如今相关员工也已经确认。...

12月21日，在蔚来的第十届NIO Day上，除了第三品牌firefly萤火虫发布，以及旗舰轿车ET9上市外，也进一步明确了其依靠ET9玩高端，萤火虫玩走量的市场战略。 然而，面对激烈的市场竞争和不断变化的用户需求，蔚来创始人、董事长、CEO李斌也对未来两年的发展，提出了三大挑战。即2025年实现销量翻倍，2026年实现盈利，以及持续提升运营效率。但是面对...

12月18日，据日本媒体报道，本田汽车与日产汽车已进入合并谈判进程，未来可能还将考虑加入三菱汽车，以集结技术力量等经营资源，以适应快速的全球竞争，力争成为世界第三大汽车集团。 受此消息影响，12月18日，日本股市开盘，日产汽车、三菱汽车股价直线拉升，日产汽车一度暴涨24%，触及日内交易上限。 对于该消息的真实性，本田社长在18日早晨接受媒体采访时表示：“...

可能极越也没想到，在国内知名度和销量并不高，却在突然“停摆”后，上个多个社交平台热搜头条，成为了“热门”品牌。 就在12月11日，极度CEO夏一平通过视频会议方式与全体员工沟通，进入创业2.0阶段，核心内容就是大幅削减支出，11月份就停止缴纳社保，并且让员工二选一，选择离职会获得N+1赔偿，但是赔偿到账时间不保证；或者选择继续工作，但是暂时没有薪资，公司也...

由于电动化与智能化的冲击，如今中国新能源乘用车的月销量占比已经超过50%，并且新能源汽车市占率还在不断提升，不过这份热闹目前并不属于皮卡市场。 所以对于皮卡市场而言，电动化、智能化浪潮会如何影响皮卡消费？新能源皮卡取代燃油皮卡是否是伪命题？新能源皮卡崛起对出海有哪些影响？ 为深入探究在新兴浪潮影响下皮卡市场的未来发展趋势，在12月2日举办的 “油电混战时...