今年6月，中国汽车产业格局迎来重大变革。长安汽车正式从中国兵器装备集团分立，成为国资委直接监管的独立央企，与一汽、东风平级。这一身份转变带来的不仅是决策链条的缩短，更意味着资源调配自主权、政策响应速度和产业链话语权的全方位跃升。 在体制升级的关键时刻，长安汽车董事长朱华荣明确表态：将继续推动包括阿维塔、凯程在内的子品牌独立上市。作为长安商用车业务的战略承载...

近期有购车者反映5月还能享受2万元车价补贴的贷款方案，节后却被销售告知政策已叫停。这种突如其来的变化让许多消费者措手不及。 6月初，多家合作银行陆续通知返佣比例从15%直接腰斩至5%-7%，曾经让消费者省下上万元的“长贷短还”方案正在消失。调整后银行补贴车价的力度大幅减少。对于消费者而言，变相感受到车型价格提高。曾经支撑着中国车市30%销量的金融杠杆，正被...

6月7日，在2025中国汽车重庆论坛上，博世全球执行副总裁，博世中国总裁徐大全对于当下的行业内卷发表了自己的观点，他提到汽车行业“卷”出低利润率，却也推动自主品牌出海，更表示接受挑战，拥抱变革和所有的合作伙伴们一起，把我们的产品，把我们的安全，把我们的质量做好、做强、做大。 以下为演讲实录： 徐大全：我是博世徐大全，各位嘉宾大家上午好！非常高兴再...

6月6日，2025中国汽车重庆论坛正式启幕，本次论坛于6月6 - 7日盛大举行，主题聚焦“在变革的时代塑造行业的未来”。在“如何破解‘内卷式’竞争？”这一关键环节中，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发表了一场极具深度与前瞻性的演讲。 李云飞指出，电动化与智能化的浪潮正以前所未有的力度重塑着消费者的认知。在这个时代，中国汽车品牌凭借在电动化、智能化领域的积...

6月6日，2025中国汽车重庆论坛正式开幕，论坛于6月6日至7日盛大举行，本次论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题。在开幕式环节，重庆市人民政府参事、市汽车专班负责人周青发表了重要演讲。 周青在演讲中明确指出，要全力加快智能网联新能源汽车之都的建设进程，着力构建“N + 1000 + 5”这一新能源智能网联汽车生态体系。当前，已重点推进长安和赛力斯两...

6月6日，2025中国汽车重庆论坛正式拉开帷幕，此次论坛于6月6 - 7日盛大举行，主题聚焦“在变革的时代塑造行业的未来”。在“如何破解‘内卷式’竞争？”这一关键环节中，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用发表了一场极具洞察力的演讲。 谈及当下汽车行业热议的价格内卷问题，李学用态度鲜明地表示，奇瑞坚决反对恶意竞争。他援引权威数据指出，今年1 - 4月，中国...

6月6日，2025中国汽车重庆论坛正式开幕，此次论坛于6月6-7日举行，主题为“在变革的时代塑造行业的未来”。中国机械工业联合会党组书记、会长徐念沙在论坛上强调本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题，聚焦电动化、智能化、全球化等关键的方向，行业共识谋划未来的发展，对中国工业汽车工业的发展具有重要的意义。 以下为演讲实录： 徐念沙：尊敬的陈部长，各...

6月6日，2025中国汽车重庆论坛正式开幕，此次论坛于6月6日- 7日举办，主题是“在变革的时代塑造行业的未来”。开幕全体会议上，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海上台演讲。 他觉得，汽车产业发展和安全得两手抓，这是产业成长的根基。现在智电时代发展快，安全技术机遇和挑战都有。 他还提到，最近安全事故频发，影响企业形象，也让消费者对新能源汽车产业没信心，还阻...

6月6日，2025中国汽车重庆论坛”（CACS2025）在重庆悦来国际会议中心盛大启幕。本届论坛延续“在变革的时代塑造行业的未来”这一核心主题，广邀全球范围内政府主管部门、汽车主机厂、供应链企业以及研究机构的政策制定者、企业领军人物和专家学者齐聚一堂。大家以全球视野为经，以中国优势为纬，从多个维度深入探讨汽车行业的热点议题。在论坛开幕仪式上，中国国际贸易促进...

6月3日，全国工商联汽车经销商商会发布倡议，呼吁全行业坚决抵制以“价格战”为主要形式的“内卷式”竞争，以推动汽车经销行业高质量发展。 不到一周前，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》，直指5月23日以来某车企率先发起大幅降价引发的连锁反应。工信部随即表态支持，强调“‘价格战’没有赢家，更没有未来”。 这是近期三家全国性组织密...

5月31日，2025（第二十九届）粤港澳大湾区车展正式开幕。北京越野以 “全系阵容 + 改装文化 + 增程突破” 为核心重磅亮相，BJ40 增程、BJ30和BJ60雷霆同台展示，彰显了中国越野车发明者和先行者的雄厚实力。 面对越野市场新趋势和新机遇，北京越野融合越野世家 67 年技术积累，开创硬派越野 SUV 全新路径，同时不断拓展硬派 SUV 产品生...

6月2日，在新疆喀什这片充满激情与活力的土地上，长城汽车“环塔欢乐周”活动盛大启幕。这一活动，恰似2025年环塔拉力赛完美收官后激昂旋律的延续，是对越野热爱永不熄灭的生动写照。 今年的环塔赛场，长城车队可谓战绩辉煌。长城坦克Hi4车队凭借卓越实力，一举斩获厂商队杯T2.E量产新能源组冠军；长城哈弗车队的二代H9柴油版、猛龙燃油版，以及长城炮车队的V6火...

今年第一季度，小鹏汽车以9.4万辆的交付量刷新纪录，营收同比增长141.5%至158.1亿元，净亏损收窄至6.6亿元，展现出强劲的复苏势头。CEO何小鹏更是在财报电话会上高调宣布“第四季度将走向盈利”，这一表态引发市场广泛关注。 然而，在冲刺盈利的关键节点上，小鹏仍需直面两大核心矛盾：一是低价车型主导的销量增长与高端化转型之间的博弈；二是技术投入与盈利平衡...

5月26日，一汽奔腾悦意07正式上市。这款搭载逐日动力BMP超级电混系统的战略车型，以150km/210km双版本、9.98万-12.99万元的定价，重新定义了中型电混SUV的品价比标准，更以“超大续航、超大性能、超大可靠”三大核心价值，展现了中国一汽在新能源赛道的技术积淀与产品哲学。 为中国家庭量身定制 悦意07基于一汽奔腾越影平台打造，从设计理念到性...

在上个月小鹏汽车发布的一季度财报显示，收入翻番亏损收窄，显示出很好的发展态势，这得益于MONA M03和P7+两款畅销车型的拉动。特别是MONA M03车型，已经成为小鹏汽车销量占比达50%的绝对主力，近期还有新车型上市。 作为起售价11.98万元的紧凑型电动车，MONA M03自2024年上市后一度以高性价比和智能化配置拉动销量，但面对质量问题、甚至设计...