地平线HSD再下一城：iCAR V27把智驾装进“方盒子”
3月13日，iCAR V27正式上市，官方指导价16.98万-19.68万元。作为iCAR品牌全新硬派SUV车型，V27首次搭载地平线HSD（Horizon SuperDrive™）全场景辅助驾驶系统，成为地平线在高阶智驾领域又一量产落地节点。
图片来源：地平线
此次量产的核心在于硬件与软件的双重配合。iCAR V27基于地平线征程6P芯片打...
最新发布
510km续航+半固态电池 MG 4X申报信息曝光
2026 年 3 月，工信部最新一期新车申报目录正式公布，上汽名爵旗下 MG4 家族首款纯电 SUV——MG 4X成功登榜。这款新车延续了 MG4 家族的设计脉络，全系搭载半固态电池核心配置，CLTC 综合续航里程可达 510 公里，官方透露其预计将于 4 月正式亮相，成为品牌布局 10 万级纯电 SUV 市场的重磅车型。
在外观设计上，M...
盖世周报 | 采埃孚与宝马签长期供货协议；富士康新能源汽车研发中心投用
本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？
汽车车门把手强制性国家标准正式发布
2月4日，盖世汽车获悉，由工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001-2026），于2026年1月28日经国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2027年1月1日起正式实施。
图片来源：工信微报截图
随着汽车技术的...
官宣“拆北”后再上港股！璞泰来开启资本市场的“南征北伐”
截至2025年12月31日，璞泰来设计年包括涂覆隔膜140亿平方米、隔膜基膜21亿平方米、负极材料250,000吨、PVDF 30,000吨、勃姆石及氧化铝30,000吨，以及CAAS极片代工6200万平方米。
3月16日，据港交所披露，璞泰来（603659）向港交所主板递交上市申请，中金公司为其独家保荐人。
据悉，璞泰来是产业链上游的综合解决方...
大众的9系，这次把家底都押在增程上了
这两年车圈有个特别有意思的现象。
以前大家还在那儿争“要不要做增程”，现在画风突变，变成了——谁不上增程，谁就要掉队。
就连当年把增程定性为“过渡方案”的大众，如今也亲自下场了。
不过，毕竟是老牌合资，下场做增程，大众还是给自己找了个挺“德系”的说法。
在昨天的群访环节，上汽大众总经理陶海龙提到：如果没有“解出增程的答案”，大众就不会做增程。...
东风汽车牵头制定！我国氢气发动机领域首个安全专项国标启动
近日，由全国汽车标准化技术委员会发动机分技术委员会主办、襄阳达安汽车检测中心承办的国家标准《车用氢气发动机 安全要求》标准工作组第一次会议在湖北襄阳召开，标志着我国氢气发动机领域首个安全专项国家标准正式启动编制，也意味着全球首项氢气发动机安全规范进入实质推进阶段。本次标准编制由东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）牵头，联合国内近30家产业链核心单位共同参...
小鹏告别“孤木难支”，MONA SUV要来了
4月9日，小鹏MONA系列首款SUV车型——L03，正式现身最新一期工信部新车申报目录。
从尾部标识来看，新车命名为小鹏MONA L03，延续了MONA M03的家族化设计语言，定位纯电紧凑型轿跑SUV，预计2026年内正式发布。
图片来源：工信部
这是MONA品牌自M03轿车走红以来的第二款车型。M03在2025年卖出了19.75万辆，占小鹏集...
奕境复刻岚图，奕派亟待爆款，汪俊君“左右互搏”成东风最大救世主
4月前后，多家车企动作频频之时，奕境正式对外发布核心管理团队：汪俊君出任董事长，曾清林担任品牌总经理。
消息一出，舆论沸腾。掌声如潮，溢美之词铺天盖地。
从奕派科技到奕境，似乎的，被诟病多年的东风大自主，即将在汪俊君的手中“逆天改命”。而且，必须是他。
一个清华学霸、东风体系最年轻的A类高管、岚图技术基座的奠基人，被推到全新高端品牌董事...
特斯拉推送FSD v14.3测试版，德国市场注册量同比激增315.1%
盖世汽车讯 特斯拉已于2026年4月9日开始向“早期体验计划”（Early Access Program, EAP）成员推送Full Self-Driving（FSD）v14.3版本。根据首批用户反馈，该版本在多项驾驶行为上较v14.2.2.5有明显改进，但导航与路径规划问题仍存。
在黄灯处理方面，v14.3表现更为合理。此前v14.2.2.5常在距离停止线...
一张图看懂广东省汽车产业集群
从盖世全球汽车产业大数据地图来看，广东汽车产业集群已形成以核心城市引领、产业链协同推进、创新要素持续集聚的发展格局，在中国汽车产业向高端化、电动化转型过程中占据重要位置。
从地域分布看，广东汽车产业呈现出珠三角核心集聚、辐射带动全域发展的特征。以广汽集团、比亚迪等整车企业为代表，叠加动力电池、智能化等关键配套环节，逐步构建起覆盖主要技术路径的产业体系。深圳、...
德赛西威整车区域控制器ZCU获多个主机厂定点
2月6日，德赛西威官方宣布，其整车区域控制器（ZCU）成功获得多个主机厂定点合作。该产品以“区域集成”为核心创新理念，实现了多项关键汽车电子功能的高度整合，将为汽车电子电气架构的跨越式升级提供重要支撑。
图片来源：德赛西威
据了解，德赛西威ZCU产品集成了车身舒适控制（含灯光、雨刮、门窗控制）、以太网网关、无钥匙进入及启动系统（PEPS）、电子驻...
启境：华为打基础，路还得自己走
今年的中国车市，究竟会呈现出怎么的发展趋势？过去2个月，市场已经用最真实的表达给了我们一个答案。中国用户对于各类新车的苛刻程度早已不可同日而语，企业为了和新趋势有所呼应，也将两两间的竞争强度，提升到了一个全新维度。
在这样的背景下，身为和广汽共同打造的全新品牌，启境除了要在品牌成立的第一个完整年内成功首秀，更要在将首款新车GT7带进行业转型的中心地带。...
电动汽车普及推动2025年全球日均石油消耗减少230万桶
盖世汽车讯 据彭博社报道，彭博新能源财经（BNEF）模型测算显示，全球普及推动去年日均减少石油消耗230万桶。
图片来源：特斯拉
彭博财经的石油分析师Claudio Lubis表示，随着越来越多车主选择纯电动汽车，在2030年前，节约的化石燃料量预计逐年攀升。彭博新能源财经预测，在经济转型情景下（各国政府优先推广经济适用技术，而非单纯以气候目标制...
【盖世快讯】蔚来李斌谈ES9汽车设计称原创艰难也必须做；3月乘用车出口69.5万辆
车企动态 | OEM Trend
IT之家：4月9日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌发文谈及了原创设计。他认为，作为智能电动行政旗舰SUV全新品类的开创者，蔚来ES9要有开创性的技术。李斌表示，没有任何一个领域的开创引领者，希望自己活在别人的影子里。他还提到，在ES9上，蔚来尝试将中国文化与美学的精髓融入到座舱的体...
重构内饰豪华实用新标杆，格拉默为SU7打造“高得房率”副仪表板
4月2日，在新SU7 的拆解直播中，一款兼具珠宝级精致感与车内生态全整合的副仪表板（Console、中控台）引发行业关注。这款全新升级的副仪表板由配套过多家豪华品牌的全球知名内饰供应商的格拉默打造，重新定义乘用车内饰奢华与实用的融合，悄然引领着行业新风尚。
小细节，尽显奢华。
仍旧保留的实体按键设计，既兼顾操作的便捷性，也保障了行驶的安全性——正是基于“人机...