马鲁蒂铃木拟于2031年前推出四款新电动车
盖世汽车讯 据外媒报道，印度汽车制造商马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）的一位高管透露，该公司计划到2031年推出四款全新电动车型，作为其长期战略的一部分。
e-Vitara；图片来源：马鲁蒂铃木
该计划公布之际，马鲁蒂铃木在印度海得拉巴（Hyderabad）举行的一场客户交付活动中单日交付了108辆e-Vitara车型，标志着其电动化转型...
最新发布
全球首款! PolyIC和Nanomade联合推出透明的触控与压力传感器
盖世汽车讯 据外媒报道，印刷电子解决方案供应商PolyIC与专注于超灵敏形变传感技术的Nanomade公司合作，共同开发面向下一代人机界面（HMI）应用的交互式表面解决方案。Nanomade在Touch Taiwan 2026展会上首次展示了双方的合作成果，其中包括全球首款将电容式触控检测和高灵敏度压力测量集成于同一位置的全透明薄膜。该组合式传感器能够实现透...
滴滴自动驾驶张博：聚焦安全和体验 推动自动驾驶全球化落地
4月11日，智能发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心举办。滴滴联合创始人、滴滴自动驾驶公司CEO张博在演讲中表示，安全与体验是自动驾驶行稳致远的根基，滴滴自动驾驶以混合出行网络探索可持续的发展路径，依托全栈技术能力和本地化服务积累，推动中国自动驾驶产业走向全球。
张博在智能电动汽车发展高层论坛发表演讲
L4级自动驾驶可有效降低事故风险、提...
智能电动2026｜岚图卢放谈行业：有三个痛点
2018年底，卢放刚加入东风。面对集团领导对新能源项目的疑虑，他说了一句话，“赌上自己所有的职业荣誉，必须成功。”七年后的2026年，在智能发展高层论坛采访间，他对这句话给出了注解，“目前来看都算成功。”
岚图完成了从品牌创立到港股上市的跨越，产品线覆盖SUV、MPV、轿车三大品类，岚图梦想家一季度位居高端MPV细分市场第一。但卢放也承认，竞争远未到终局。...
智能电动2026｜马智欣：日产会将更多中国造车型推向全球市场
盖世汽车讯 4月11日，2026智能发展高层论坛上，日产汽车全球执委会委员兼中国区主席马智欣出席论坛并发表主题演讲，披露日产在华智电转型进展、产品布局及全球化出海战略，明确以“在中国、为中国、向全球”为核心，推动业务重回增长轨道。
马智欣在演讲中提及，日产在华累计用户超1900万，“可靠、安全、品质优良”的用户口碑构成其核心品牌资产。依托全球“Re:Niss...
欧阳明高：新能源汽车行业正从“卷价格”转向“卷价值”
盖世汽车讯 4月11日，中国科学院院士欧阳明高在智能电动汽车发展高层论坛上表示，行业正从“卷价格”转向“卷价值”。
他认为，行业竞争重心已转向功能价值、情绪价值与资产价值所构成的“三值耦合”全价值链体系。
汽车产业需要打造全价值链的竞争力：将功能价值作力基石、情绪价值构建品牌壁垒、资产价值形成长期信任闭环。
图片来源：盖世汽车现场拍摄
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Stellantis一季度在意大利的产量同比增长9.5%
盖世汽车讯 据外媒报道，意大利金属工人联合会FIM-CISL发布的数据显示，2026年第一季度，Stellantis集团在意大利本土生产了120,366辆汽车，同比增长9.5%；其中，乘用车达73,841辆，同比上升22%。FIM-CISL预计，2026年全年意大利产量有望达到约50万辆，较2025年不足38万辆的水平显著回升——后者为逾70年来的最低值。...
梅赛德斯-奔驰集团Q1全球汽车销量同比下滑6%
盖世汽车讯 据彭博社报道，今年第一季度，德国车企梅赛德斯-奔驰集团的全球汽车交付量同比下滑6%，至近50万辆。梅赛德斯-奔驰集团在中国市场的大幅下滑，抵消了其在欧洲与美国市场的增长。
图片来源：梅赛德斯-奔驰集团
值得注意的是，今年第一季度，梅赛德斯-奔驰集团在华销量同比下跌27%，跌幅较去年第四季度的19%进一步扩大，凸显出梅赛德斯-奔驰集团在...
地平线HSD再下一城：iCAR V27把智驾装进“方盒子”
3月13日，iCAR V27正式上市，官方指导价16.98万-19.68万元。作为iCAR品牌全新硬派SUV车型，V27首次搭载地平线HSD（Horizon SuperDrive™）全场景辅助驾驶系统，成为地平线在高阶智驾领域又一量产落地节点。
图片来源：地平线
此次量产的核心在于硬件与软件的双重配合。iCAR V27基于地平线征程6P芯片打...
510km续航+半固态电池 MG 4X申报信息曝光
2026 年 3 月，工信部最新一期新车申报目录正式公布，上汽名爵旗下 MG4 家族首款纯电 SUV——MG 4X成功登榜。这款新车延续了 MG4 家族的设计脉络，全系搭载半固态电池核心配置，CLTC 综合续航里程可达 510 公里，官方透露其预计将于 4 月正式亮相，成为品牌布局 10 万级纯电 SUV 市场的重磅车型。
在外观设计上，M...
盖世周报 | 采埃孚与宝马签长期供货协议；富士康新能源汽车研发中心投用
本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？
汽车车门把手强制性国家标准正式发布
2月4日，盖世汽车获悉，由工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001-2026），于2026年1月28日经国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2027年1月1日起正式实施。
图片来源：工信微报截图
随着汽车技术的...
官宣“拆北”后再上港股！璞泰来开启资本市场的“南征北伐”
截至2025年12月31日，璞泰来设计年包括涂覆隔膜140亿平方米、隔膜基膜21亿平方米、负极材料250,000吨、PVDF 30,000吨、勃姆石及氧化铝30,000吨，以及CAAS极片代工6200万平方米。
3月16日，据港交所披露，璞泰来（603659）向港交所主板递交上市申请，中金公司为其独家保荐人。
据悉，璞泰来是产业链上游的综合解决方...
大众的9系，这次把家底都押在增程上了
这两年车圈有个特别有意思的现象。
以前大家还在那儿争“要不要做增程”，现在画风突变，变成了——谁不上增程，谁就要掉队。
就连当年把增程定性为“过渡方案”的大众，如今也亲自下场了。
不过，毕竟是老牌合资，下场做增程，大众还是给自己找了个挺“德系”的说法。
在昨天的群访环节，上汽大众总经理陶海龙提到：如果没有“解出增程的答案”，大众就不会做增程。...
东风汽车牵头制定！我国氢气发动机领域首个安全专项国标启动
近日，由全国汽车标准化技术委员会发动机分技术委员会主办、襄阳达安汽车检测中心承办的国家标准《车用氢气发动机 安全要求》标准工作组第一次会议在湖北襄阳召开，标志着我国氢气发动机领域首个安全专项国家标准正式启动编制，也意味着全球首项氢气发动机安全规范进入实质推进阶段。本次标准编制由东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）牵头，联合国内近30家产业链核心单位共同参...
小鹏告别“孤木难支”，MONA SUV要来了
4月9日，小鹏MONA系列首款SUV车型——L03，正式现身最新一期工信部新车申报目录。
从尾部标识来看，新车命名为小鹏MONA L03，延续了MONA M03的家族化设计语言，定位纯电紧凑型轿跑SUV，预计2026年内正式发布。
图片来源：工信部
这是MONA品牌自M03轿车走红以来的第二款车型。M03在2025年卖出了19.75万辆，占小鹏集...